山東輸送帶廠生產的耐高溫輸送帶使用穩(wěn)態(tài)正弦信號激振，可得到體系的固有頻率和振型。具體做法是正弦信號經功率放大后輸送至耐高溫輸送帶激振器，激振器發(fā)作一正弦激振力對壓力機激振，改動正弦信號的頻率時，激振力的頻率跟著改動，然后可找出壓力機的共振頻率，即壓力機的固有頻率。

　　可用有限元法核算出結構的動態(tài)特性，由于核算中必不可少地要作些簡化，因而耐高溫輸送帶核算精度受到影響。實驗模態(tài)分析方法是對實習結構進行激振和照看查驗，測得的信號經數(shù)據(jù)處理得到結構的動態(tài)特性。這種方法是處理工程結構振動疑問的重要方法。為評論機械壓力機的動態(tài)計劃，我們對多臺壓力機在車間現(xiàn)場進行了查驗。

　　在壓力機模態(tài)分析中，選用如下耐高溫輸送帶激振方法是有用的。稚態(tài)正弦信號激振求結構的固有頻率和振型當激振力的頻率與體系的固有頻率共一起，出現(xiàn)共振當體系以某階固有頻率振動時，體系中各質點的振幅有判定的份額聯(lián)絡，這種聯(lián)絡稱為振型以某階固有頻率振動時，振幅為零的點稱為節(jié)點，節(jié)點的連線稱為節(jié)線，節(jié)線兩頭的質點，振動反相。

　　在各階固有頻率下對壓力機進行穩(wěn)態(tài)正弦激振，手拿傳感器，測量各測點的相位，或將激振信號和照看信號別離輸送給陰極射線示波器的軸和軸，根據(jù)得到的橢圓長軸的方位,在象限或理象限判定耐高溫輸送帶兩測點相位是一樣仍是相反。

　　耐高溫輸送帶在成型過程中，壓力機承受沖擊載荷，發(fā)作振動和沖擊等動態(tài)照看?，F(xiàn)代核算機技能的打開查驗方法的跋涉為壓力機的動態(tài)分析發(fā)明白條件。工程中常用的動態(tài)分析方法有兩種一是數(shù)值分析的有限元法二是以實驗數(shù)據(jù)為根底的實驗模態(tài)分析法耐高溫輸送帶。

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