廠家直銷電動車停車位支架_小區(qū)助動車摩托車停車位支架價格

自行車、電動車等非機動車的亂停放給人們的出行帶來諸多的不便。為此，上海九磊交通設(shè)施有限公司推出卡位式電動車停車位支架和螺旋式電動車停車位支架。為有效治理非機動車的亂停放、被盜等現(xiàn)象頻頻發(fā)生，盡一份努力。下面，來看看此產(chǎn)品的規(guī)格參數(shù)、功能特點、使用方式吧。
【圖片賞析】

【規(guī)格參數(shù)】
漢語拼音：diàn dòng chē tíng chē wèi zhī jià 
中文名稱：電動車停車位支架
英文名稱：Electric car parking bracket
產(chǎn)品型號：JL-TCJ-KW5
產(chǎn)品規(guī)格：1200mm×520mm×350mm（長×寬×高）（長度可定制）
圓管厚度：1.7mm 
圓管直徑：19mm
角鋼：40×40mm    
停車位寬度：60mm
停車位間距：400mm
停車數(shù)量：停車間距400mm/車位，也就是相當(dāng)于平均每2米可停放5輛自行車
表面處理：熱鍍鋅后噴塑和只噴塑不熱鍍鋅（價格存在較大差異）
產(chǎn)品顏色：黃黑相間（可定做：黃、白、黑、綠、深灰、淺灰、橙黃、米色）
產(chǎn)品材質(zhì)：Q235碳素鋼
【執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)】
1-原材料符合GB/T912-1989，GB/T699-1999，GB/T3091-2001標(biāo)準(zhǔn)；
2-焊接要求符合  手工焊接工藝規(guī)范符和GBT12467.4-1998 標(biāo)準(zhǔn)；
3-表面磷化處理符合JB/T6978-93，GB6807-86標(biāo)準(zhǔn)；
4-表面噴涂符合JB/T7706-95、JB/T7504-94標(biāo)準(zhǔn)；
5-產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能符合行業(yè)內(nèi)通用指標(biāo)；
【產(chǎn)品功能】
1-車輛停放整齊有序
2-車輛防鎖安全防盜
3-提升環(huán)境整體形象
4-綠色出行保駕護(hù)航
5-產(chǎn)品質(zhì)量堅固耐用
【包裝方式】
內(nèi)編織袋外加纏繞膜。
【安裝方式】
地面開孔后膨脹螺絲固定即可。
【使用方式】
將車輛推進(jìn)停車位內(nèi)（卡位）即可，可上鎖把車輛和卡位鎖在一起（防盜）。
【使用環(huán)境】
各類車棚、車庫、自行車停車區(qū)、小區(qū)物業(yè)、停車場、市政、工廠、學(xué)校、超市停車區(qū)、大型商場停車區(qū)、機關(guān)單位等等。
【聯(lián)系方式】
09:00-17:00 星期一至星期五 （法定假期除外）
公司名稱：上海九磊交通設(shè)施有限公司
業(yè)務(wù)經(jīng)理：李武生
聯(lián)系電話：131 2288 5952
聯(lián)系電話：150 0027 7886
在線工具：172835816[QQ]
公司郵箱：ninelei@jljtss.cn
公司官網(wǎng)：http://www.jljtss.cn
公司地址：上海市閔行區(qū)先新路1058幢30號
【媒體報道】
《地鐵36站點將首次設(shè)置自行車位》
今后，這種在景觀路上的自行車車架將現(xiàn)身地鐵出入口。

　　晨報訊 “雖說也住在地鐵線附近，但畢竟離地鐵站還有段距離，騎車吧，到站了連個放車子的地方都找不到?！钡罔F二號線開通后，在河西上班的王先生一直很苦惱，因為家住羅漢巷牌樓村的他如果不騎車到孝陵衛(wèi)站，每天早上就得提前半個小時起床走路過去。昨天，南京地鐵運營分公司傳來好消息：地鐵二號線、一號線南延線出入口處將安裝金屬自行車架，預(yù)計可停放自行車1.2萬輛。

　　“在經(jīng)過實地調(diào)研后，我們選擇在具備條件的二號線22個車站、一號線南延線14個車站建設(shè)自行車停放設(shè)施，切實為老百姓的出行提供便利。”南京地鐵運營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為方便市民騎自行車換乘地鐵，地鐵運營分公司將50萬元在地鐵二號線、一號線南延線出入口處，建設(shè)自行車停放設(shè)施。其中設(shè)置金屬自行車停車架1760米，約可停放自行車1.2萬輛。

　　記者了解到，因為南京地鐵各站點出口目前普遍采用下沉或玻璃房式，和周邊的環(huán)境搭配也很協(xié)調(diào)，為了讓新增設(shè)置的自行車停車架不至于顯得太突兀，所有自行車停車架都將參考南京景觀路段自行車停車架的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)介紹，規(guī)劃中在36個站將安裝1760米長的金屬自行車停放架，按照0.15米長可停放1輛自行車計算，總共可停放自行車11733輛。其中出入口條件較好的龍眠大道站，可安裝300米長的自行車架，也是停放多的一個站。其他的像苜蓿園站可安裝64米、明故宮站63米、馬群站100米、油坊橋站40米。同時，在安裝自行車架前，還需對車站出入口部分場地加以硬化，估計需硬化場地1140平方米。

　　“在目前市內(nèi)的一些自行車停放區(qū)，因為沒有設(shè)置隔離裝置，一些不自覺的機動車車主因為找不到停車位，往往會開到自行車停車位上去擠占位置。”地鐵運營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為防止這一現(xiàn)象發(fā)生，所有自行車停車架周邊都將安裝隔離護(hù)樁。同時，為規(guī)范自行車停放，現(xiàn)場還將設(shè)置自行車停放指示牌。據(jù)悉，該項工程即將開工，初步計劃于9月3日運營5周年前投入使用。

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