由于物流箱具有產(chǎn)品零件周轉(zhuǎn)便捷，堆放整齊，便于分類，并且塑料制作的耐酸堿性能良好，耐油污，清洗方便，無(wú)味等眾多優(yōu)點(diǎn)，它被廣泛應(yīng)用于五金、汽車、家電、電子、第三方物流運(yùn)輸公司等企業(yè)中。它是化、通用化的倉(cāng)儲(chǔ)物流容器，大批量的使用它，能有效倉(cāng)儲(chǔ)和貨物周輸效率，在許多生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中都能用的到。對(duì)一家經(jīng)常并大量使用的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在采購(gòu)時(shí)，如何估算物流箱使用數(shù)量是一個(gè)比較重要的問(wèn)題。

對(duì)于比較的貨物，必如螺絲螺帽之類的產(chǎn)品，可以從所需要裝載的貨物的重量出發(fā)來(lái)分析，估算出所要運(yùn)輸?shù)呢浳锏目偟闹亓?，如果使用的箱子?guī)格都是一樣的，在確定好每只物流箱載重量后，就可以大概估算出數(shù)量來(lái)，貨物的總重量除以單只箱子的載重量。當(dāng)然規(guī)格不相同的也很好估算，把每種規(guī)格箱子的承重量都加起來(lái)。對(duì)于的貨物，一來(lái)它不可能按數(shù)量去估算，因?yàn)閿?shù)量實(shí)在太多了，二來(lái)按體積也不太，體積的話還要考慮到內(nèi)部的間隙空間，貨物總體積估算起來(lái)也比較麻煩。對(duì)于體積大一點(diǎn)的商品則根據(jù)數(shù)量來(lái)估算方便了，因?yàn)閿?shù)起來(lái)方便，這種估算準(zhǔn)確了。在這里要提醒大家的是根據(jù)體積來(lái)估算物流箱的使用數(shù)量是不好的一種，誤差大，特別是體積較大的貨物，因?yàn)樨浳锱c貨物直接會(huì)存在間隙，而且每個(gè)間隙的大小可能會(huì)不一樣是能夠用實(shí)際的箱子裝一下具體的貨物，如果根據(jù)重量來(lái)估算的，可以很方便的稱出其數(shù)量，大一點(diǎn)的產(chǎn)品按數(shù)量估算，也很容易數(shù)出裝滿一只箱子后的數(shù)量。這里要說(shuō)一下，估算時(shí)不可以把箱子裝的太滿，按正常的來(lái)試著裝載一下。如果還沒(méi)有訂購(gòu)的話，可以找物流箱供應(yīng)商寄幾個(gè)樣品過(guò)來(lái)，試裝一下，以決到底買哪一種型號(hào)的。由此可見(jiàn)需要根據(jù)具體產(chǎn)品來(lái)估算，不同類型的產(chǎn)品（主要是根據(jù)大小來(lái)區(qū)分）要用不同的，體積估不要采用。

有時(shí)還要根據(jù)運(yùn)輸配送來(lái)決定，比如長(zhǎng)期往返兩地配送的話，可以像配送牛奶一樣的進(jìn)行，就是使用比平時(shí)多一倍的數(shù)量，先把貨物裝滿，在出發(fā)地留下一半的空箱子，把貨物送達(dá)后，不必等目的地把貨物都卸下來(lái)，送到之后就返回，第二次再繼續(xù)配送，送到后，由于已經(jīng)過(guò)了一定的時(shí)間后，已經(jīng)把裝滿貨物的箱子都騰空出來(lái)了，然后把空箱子帶回以待下次運(yùn)輸時(shí)繼續(xù)使用，如此往復(fù)進(jìn)行，所用到的數(shù)量是實(shí)際全部裝載完貨物之后的一倍，因此要采用這種運(yùn)輸?shù)脑?，在采?gòu)時(shí)要多一倍的數(shù)量。能影響數(shù)量的因素還有許，估算物流箱使用數(shù)量還要根據(jù)自身的實(shí)際情況來(lái)決定。

總的來(lái)說(shuō)“一切從實(shí)際出發(fā)”才能使我們更好的使用物流箱率，準(zhǔn)確估算物流箱數(shù)量非常有助于生產(chǎn)和運(yùn)輸。（這里強(qiáng)烈建議不要采用按體積來(lái)估算，除非它是產(chǎn)品，產(chǎn)品一般散裝也不會(huì)使用物流箱來(lái)運(yùn)輸?shù)模话闶怯妹芊獾?/span>塑料桶。）