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300kw柴油發(fā)電機(jī)集裝箱
這樣能夠選用不帶模擬量輸入的PLC。本體系選用C28P—CDR—D小型可編程序操控器性高體積小輸入點(diǎn)數(shù)為6個(gè)輸出點(diǎn)數(shù)為2個(gè)。電源輸入輸出電壓均為2VDC。進(jìn)排風(fēng)口的合理規(guī)劃：柴油發(fā)電機(jī)組的部分歸于內(nèi)燃機(jī)因此在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的進(jìn)程中需求的空氣活動來發(fā)動機(jī)的充分焚燒以及散發(fā)掉作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的很多熱量。
300kw柴油發(fā)電機(jī)集裝箱斷開負(fù)載：發(fā)動前假如銜接有負(fù)載斷開負(fù)載讓發(fā)動機(jī)空載熱機(jī)幾分鐘以削減負(fù)重。柴油柴油發(fā)電機(jī)組特色：2光滑體系：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸受阻；機(jī)力器失效。2查看機(jī)油：機(jī)油加注至機(jī)油尺的刻度上線運(yùn)用機(jī)油規(guī)范冬季SAEW-夏天SAEW-。
300kw柴油發(fā)電機(jī)集裝箱 查看空濾器：空濾器內(nèi)不應(yīng)堵塞嚴(yán)峻堅(jiān)持空濾器清潔門窗：前部有通風(fēng)窗后部有對開的門兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出；在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)力低會形成機(jī)組各傳動部件光滑不良假如油路堵還會呈現(xiàn)拉缸抱缸軸承空隙過等現(xiàn)象直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)用。
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機(jī)組型號 |
YOTO360000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號 |
LSA-300SF |
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額定功率 |
300KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
550A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
AVR自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機(jī) |
引擎型號 |
6VR280GE125TED |
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1小時(shí)功率 |
330KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
132/1 |
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機(jī)油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號 |
YOTO360000TLSA-TDE |
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額定功率 |
300KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
2450Kg |
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外形尺寸 |
3700x1400x1890 |
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