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共聚聚甲醛小模數(shù)齒輪

2013-03-04   瀏覽次數(shù):460

  環(huán)球塑化網(wǎng)訊:

  采用共聚聚甲醛取代改性聚碳酸酯,在小模數(shù)齒輪上得到應(yīng)用,其壽命長,摩擦系數(shù)比聚碳酸酯小。

  共聚聚甲醛小模數(shù)齒輪在成型加工時應(yīng)注意以下幾點:

  改變模具溫度來調(diào)整成型收縮率比改變注射壓力更明顯,模溫選在60℃,注射壓力選在98兆帕的工藝條件下,聚甲醛齒輪的成型收縮率為2.07% 。

  注射時采用三點等腰式澆口為好。

  齒輪應(yīng)進(jìn)行退火處理,以利用再結(jié)晶,消除殘留應(yīng)力提高尺寸穩(wěn)定性,在50-55℃時退火4一6小時,或室溫放置4-6星期。

  采用精密式注射機(jī)注射齒輪,有利于精度進(jìn)一步提高。

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