3、主機的動力和傳遞
(1)驅動電機：輥筒的傳動由四只直流電機單獨傳動。
(2)大牙箱：四只直流電機裝于一臺公用大牙箱上。
(3)萬向聯(lián)軸節(jié)：大牙箱與輥筒間用萬向聯(lián)軸節(jié)聯(lián)結傳動。主機輥筒轉速為1.5~30轉/分，相當于線速度為3~60米/分。I、II、IV 輥筒可對III輥作-15%~±30%的異速旋轉，以適應不同壓延目的的需要。
4、軸承的潤滑系統(tǒng)
采用強制循環(huán)油路潤滑。
在墻板二外側底部裝置二套油循環(huán)系統(tǒng)，各供四只軸承與四只預負荷軸承的潤滑需要。
工人群眾大膽地采用了國產28 軋鋼機油，實踐證明，國產28 軋鋼機油完全適用于此類壓延機的軸承潤滑。
主機在啟動前，油經集油箱的電熱裝置預熱，經齒輪泵過濾器，三通旋塞的短路循環(huán)使油溫升至60°C，然后才允許將油作全路循環(huán)，經分路控制閥，分配流入主輔軸承。從軸承回油管出來的潤滑油，流經設置斷油警報裝置的視察箱，再進入管式冷卻器，然后回入集油箱。操作者要定時檢查從軸承流出的油溫及是否有雜質、銅屑，若發(fā)現(xiàn)銅屑，說明潤滑不好，軸承有咬壞的事故，必須立即報告，及時檢修。
潤滑系統(tǒng)與主機的運轉是聯(lián)鎖保護的，在油路未進入全循環(huán)時，主機是不能啟轉的，每個軸承所需油量主要根據(jù)每個軸承的潤滑溫度來調節(jié)。當加大油量而油溫仍顯著升高時，說明軸承運行不良，需檢查。
油泵、油箱電機的規(guī)格如下：
齒輪油泵型號：20Y-101/14.5-1，壓力14.5公斤/厘米²，流量1.1米³/小時。
電機型號：J02-31-4，功率2.2瓦 。電壓220/380伏交流，轉速1485轉/分。油箱容量1250升。
二、輔機部分
1、引離輥
起引離薄膜的作用，不致皺折。
它是φ500×1800毫米的中空式，可加熱輥筒，以滾珠軸承支承于墻板上，III輥出料的前方作均勻剝離III輥薄膜之用。由大牙箱III錕出軸聯(lián)動傳動，經萬向聯(lián)軸節(jié)到無級變速箱，再由齒輪傳動至引離棍。它與II輥同步轉動，但無級變速箱可使之對III輥作異速轉動，以適應各種牽引剝離情況。
指針指在“O”與III輥轉速相同。
“﹢”比III輥轉速快。
“-”比III錕轉速慢。
2、刻花裝置
薄膜刻花紋用。
刻花裝置系刻花輥和橡皮輥組成?？袒ㄝ佉?guī)格φ325×1730耐熱橡膠層厚度為20~25毫米，最高耐熱可達190°C，刻花輥的傳動是由直流電機經蝸輪箱鏈條傳動的，其轉速與壓延主機同步，但可作異速調節(jié)。
電機規(guī)格：功率0.42/8.5 瓦，轉速70/1400~2300轉/分。
刻花壓力是由空氣壓筒傳遞，調節(jié)壓縮空氣壓力，即可改變刻花壓力。
3、冷卻裝置
起冷卻定型作用。
四只φ700×1800毫米的冷卻輥筒，由二只直流電機經蝸輪減速箱與鏈條傳動，冷卻錕的結構是夾套式螺旋形流道，冷卻輥表面不應采取鍍鉻處理。囚為生產透明不刻花的光板薄膜時易產生粘連致皺的現(xiàn)象。實踐證明。最好采用鋁質冷卻輥筒，冷卻效果好，不易生銹，使用比鍍鉻處理的好。
冷卻棍的轉速與主機III輥是同步的，但可作異速調節(jié)。
驅動電機規(guī)格：
功率0.1/2.0瓦 ，電壓25/220伏，轉速70/1400~2300轉/分。
