環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊：

　　共享集團(tuán)位于中國(guó)西北寧夏回族自治區(qū)，正在運(yùn)用3D打印新技術(shù)重塑中國(guó)制造。“以前在噪聲轟隆、塵土飛揚(yáng)的廠房工作，衣服幾乎每天都得洗。現(xiàn)在在溫濕度恒定的車(chē)間里動(dòng)動(dòng)手指就行了。”從集團(tuán)鑄造車(chē)間經(jīng)培訓(xùn)調(diào)到3D打印車(chē)間、從事砂型打印的工人張超說(shuō)。

3D打印技術(shù)遍地開(kāi)花 助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　在這家企業(yè)，3D打印技術(shù)用一道工序?qū)⑸靶椭圃飙h(huán)節(jié)的模具制作、造型、造芯、合箱四道工序全部替代，鑄件質(zhì)量和效率大幅提高，精度從最高正負(fù)1毫米提高到0.2毫米左右。鑄造業(yè)“老大難”發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭生產(chǎn)的廢品率也從平均30%降到5%以內(nèi)，中速柴油機(jī)機(jī)體的生產(chǎn)時(shí)間則由8天縮至1天。

　　這家成立于1966年的老鑄造國(guó)企通過(guò)創(chuàng)新煥發(fā)了生機(jī)，在鑄造業(yè)3D打印上取得革命性突破。目前，企業(yè)生產(chǎn)的60%-70%的產(chǎn)品銷(xiāo)往亞洲、歐洲、美洲的10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。通用電氣、馬扎克、西門(mén)子等國(guó)際知名企業(yè)都是它的客戶。

　　中國(guó)工程院院士、西安交通大學(xué)教授盧秉恒說(shuō)，“遍地開(kāi)花”的3D打印技術(shù)研發(fā)可以推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)向高端發(fā)展，支持中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　2月初，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)考察共享集團(tuán)時(shí)稱，3D打印實(shí)現(xiàn)了鑄造產(chǎn)品從“傻大黑粗”到“窈窕淑女”的轉(zhuǎn)變。李克強(qiáng)說(shuō)，用顛覆性新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大有空間。

　　去年5月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。這是中國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。

　　“《中國(guó)制造2025》的推出增強(qiáng)了我們轉(zhuǎn)型的信心?？偫砜疾鞎r(shí)談到的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、‘互聯(lián)網(wǎng) ’等，更是極大鼓勵(lì)了我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，讓我們堅(jiān)定了走創(chuàng)新轉(zhuǎn)型道路的決心。”彭凡說(shuō)。

　　除鑄造業(yè)外，3D打印技術(shù)在中國(guó)還被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造、家用電器、生物醫(yī)療及航空航天等領(lǐng)域。從C919大型客機(jī)的機(jī)頭窗框，到“浦江一號(hào)”衛(wèi)星的天線支架，中國(guó)3D打印技術(shù)應(yīng)用取得長(zhǎng)足進(jìn)展。

　　受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷等影響，中國(guó)不少傳統(tǒng)制造企業(yè)因產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品低端等問(wèn)題陷入困境。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，利用3D打印等科技創(chuàng)新手段實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，或?qū)⒊蔀檫@些企業(yè)的一條出路。