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　　位于墨爾本的Hart Marine Pty. Ltd.公司的工廠經(jīng)理Ben Switzer告訴記者，目前測試的25噸、60英尺長的領港船經(jīng)常和大型船只以及港口設施發(fā)生碰撞摩擦，因此防撞保護結構尤其重要，它們需要更寬的尺寸，保證領航員安全地從小船轉(zhuǎn)移到大船上，安全進出港口。而澳大利亞一家造船企業(yè)正在測試一種新型高密度聚乙烯(HDPE)防撞保護結構，以取代傳統(tǒng)的橡膠防撞保護結構。

　　Hart Marine是澳大利亞首家生產(chǎn)HDPE防撞結構的企業(yè)，而這在歐洲已經(jīng)開始流行。該公司請澳大利亞Fusion Hire & Sales Pty. Ltd. (FHS)公司生產(chǎn)這種HDPE防撞結構。

澳大利亞船企HDPE防撞保護結構測試中

　　傳統(tǒng)防撞結構的使用壽命為10年，HDPE產(chǎn)品有望延長這一期限。盡管該產(chǎn)品的成本更高，但使用壽命的延長有望為港口船只帶來安全和維護的便利。

　　FHS公司表示，這種HDPE結構是對模塑橡膠聚氨酯防撞系統(tǒng)的補充。該產(chǎn)品可以在使用過程中隨之調(diào)整，得以利用整個面積，全部磨損后可以更換。