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　　汽車輕量化、零部件配套商對車用塑料配件制造工藝、品質(zhì)要求提出了創(chuàng)新變革。近年來，一級配套商打造無人化、智能化工廠，對生產(chǎn)單元主體的注塑機(jī)穩(wěn)定性提高了要求。促使車用塑料配件生產(chǎn)工藝朝著模具精密制造、精密注塑、后加工精密自動化的高端制造工藝方向發(fā)展。

汽車輕量化對車用塑料提出創(chuàng)新變革要求

　　注塑技術(shù)的革新

　　注塑機(jī)的選型對優(yōu)秀的塑料配件成型非常重要。早期普通三板式注塑機(jī)因其本身的機(jī)鉸式結(jié)構(gòu)(曲軸式)設(shè)計原因，應(yīng)用工藝的擴(kuò)展性有限，加之有諸多不足，導(dǎo)致無法滿足高精度的生產(chǎn)需要。高精度二板式注塑機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計正好彌補(bǔ)了三板式注塑機(jī)的諸多缺陷，同時具備多個增值性的特殊功能，大大滿足模具的注塑需求。以源自德國血統(tǒng)的伊之密DP系列二板式注塑機(jī)為例，其特點顯著。

　　高壓慢速開模功能

　　對塑料制品包覆力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模具，三板式注塑機(jī)或無法將其平順打開，從而導(dǎo)致制品拉傷、變形等，而二板式注塑機(jī)使用“高壓慢速開模”功能采用大油缸將模板撐開再用快速移模油缸進(jìn)行快速開模，實現(xiàn)開模又穩(wěn)又快，有效的保證制品的品質(zhì);在深腔制品成型，車燈成型，大制品成型方面優(yōu)異的表現(xiàn)。

　　二次增壓功能

　　針對模具排氣不順暢問題，制品成型需要較高的射膠壓力，導(dǎo)致塑料制品內(nèi)應(yīng)力大、變形大、尺寸不穩(wěn)定、困氣燒焦、表面霧化/氣紋等缺陷，HPM二板式注塑機(jī)獨(dú)有的“鎖模二次增壓”功能，靠兩次建立鎖模力，可以大大減少以上制品缺陷。三板式注塑機(jī)則無法實現(xiàn)該特殊功能。

　　容模量大、開模行程大、占用空間更小

　　三板式注塑機(jī)開關(guān)模動作是采用油缸機(jī)鉸式(曲軸式)驅(qū)動，導(dǎo)致開模行程、容模量都有局限性，而二板式注塑機(jī)直接采用油缸推動，其最大開模行程、最大容模量比三板機(jī)同等機(jī)型相比大2/3。整機(jī)占用空間與三板機(jī)同等機(jī)型相比要小1.5米至2.5米，同時可以根據(jù)客戶需求靈活定制更大開模行程、更大容模量的二板機(jī)。

　　多種同步功能可選

　　同步頂針功能、模板中子聯(lián)動功能、中子自由編程功能、同步熔膠功能等按需勾選使用，大大縮短成型周期。

　　從模具的使用壽命、使用原材料、注塑重復(fù)精度、特殊應(yīng)用等考量，建議采用精密度高的二板式注塑機(jī)，而且二板式精密注塑機(jī)的高附加值已逐步替代三板式注塑機(jī)進(jìn)入汽配一級配套商行列。

　　近年來，汽車行業(yè)飛速發(fā)展，進(jìn)而也帶動了塑料行業(yè)的發(fā)展，隨著技術(shù)的革新，汽車行業(yè)對車用塑料配件的要求也隨之增高，汽車輕量化技術(shù)的研究使得復(fù)合材料和創(chuàng)新材料應(yīng)用趨于成熟。