環(huán)球塑化網(wǎng)09月13日訊
受到成本大幅上漲及需求不旺的雙重不利因素影響,2012年上半年順丁橡膠毛利迅速下降到盈虧平衡點(diǎn)附近,有的月份甚至出現(xiàn)虧損。然而,順丁橡膠的投資卻還在前兩年市場(chǎng)興旺的慣性作用下快速增長(zhǎng),專(zhuān)家認(rèn)為,快速擴(kuò)張的順丁橡膠產(chǎn)能未來(lái)或成燙手山芋。
據(jù)介紹,早在2007年,由于價(jià)格大幅攀升帶來(lái)豐厚利潤(rùn),不少并沒(méi)有從事過(guò)橡膠業(yè)務(wù)的投資者就快速進(jìn)入到順丁橡膠領(lǐng)域。嗅覺(jué)靈敏的民營(yíng)投資者是其中的主力軍,他們的投資速度遠(yuǎn)快于中石化、中石油等國(guó)有公司,也快于外資企業(yè)。這一方面是由于一些民營(yíng)企業(yè)資金雄厚,卻往往簡(jiǎn)化項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)評(píng)估,對(duì)原料、市場(chǎng)等綜合因素考慮得相對(duì)較少,決策流程短,項(xiàng)目上馬較快;另一方面全國(guó)眾多化工園區(qū)的建設(shè)也對(duì)這些項(xiàng)目的上馬起到了推波助瀾的作用。2011年是順丁橡膠新增產(chǎn)能集中建成的開(kāi)始,華宇橡膠、福橡化工、新疆藍(lán)德、山東萬(wàn)達(dá)、山東華懋等企業(yè)的裝置先后建成。
2012年,順丁橡膠領(lǐng)域投資熱情不減。今年下半年國(guó)內(nèi)還將增加年產(chǎn)46萬(wàn)噸的裝置,其中大慶石化乙烯擴(kuò)建后新增年產(chǎn)8萬(wàn)噸鎳系順丁橡膠、燕山新建成年產(chǎn)3萬(wàn)噸的釹系順丁橡膠、齊魯石化裝置由年產(chǎn)4萬(wàn)噸擴(kuò)建到7萬(wàn)噸、山東萬(wàn)達(dá)裝置也由年產(chǎn)3萬(wàn)噸擴(kuò)建到5萬(wàn)噸。此外揚(yáng)子金浦、茂名石化和浙江傳化3套年產(chǎn)10萬(wàn)噸的鎳系順丁橡膠裝置也將于年末或明年一季度建成投產(chǎn),其中浙江傳化是首次進(jìn)入合成橡膠領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè)。傳化于9月6日晚發(fā)布公告,募集資金3.08億元增資到浙江傳化合成材料有限公司,投資于年產(chǎn)10萬(wàn)噸順丁橡膠項(xiàng)目,同時(shí)成立合資公司建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸丁二烯裝置。
到明年,成都乙烯年產(chǎn)15萬(wàn)噸鎳系順丁橡膠裝置、山東壽光駿騰年產(chǎn)5萬(wàn)噸鎳系順丁橡膠裝置、淄博騰達(dá)橡膠公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸釹系順丁橡膠裝置將建成。2014~2015年,鎮(zhèn)海煉化、上海華誼(安慶)、遼寧勝友橡膠、高橋石化等還將有年產(chǎn)26萬(wàn)噸的裝置建成。
“十二五”期間,如雨后春筍般快速在國(guó)內(nèi)大地上建起的順丁橡膠裝置,合計(jì)將新增年產(chǎn)能近130萬(wàn)噸,到2015年末,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)順丁橡膠總產(chǎn)能將超過(guò)190萬(wàn)噸。在新增產(chǎn)能中,除中石油、中石化兩大集團(tuán)及少數(shù)企業(yè)外,多缺乏同期建設(shè)的原料配套,橡膠產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,多數(shù)仍以鎳系產(chǎn)品為主,缺乏理性的投資快速增長(zhǎng),伴隨的或?qū)⑹鞘袌?chǎng)的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)。
順丁橡膠的市場(chǎng)走勢(shì)可以印證這一點(diǎn)。“十一五”期間,中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)及其他下游相關(guān)行業(yè)高速發(fā)展,橡膠制品出口也迅猛增加,帶動(dòng)了順丁橡膠消費(fèi)大幅增長(zhǎng),順丁橡膠需求量年均增長(zhǎng)13.2%,市場(chǎng)處于供不應(yīng)求的狀況。順丁膠價(jià)格迅速攀升到每噸30000元以上,到2011年7月末,最高時(shí)超過(guò)了35000元,產(chǎn)品的毛利率也達(dá)到了每噸6000~7000元。
然而今年,順丁橡膠市場(chǎng)走勢(shì)和盈利狀況急轉(zhuǎn)直下。一方面受到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)減速,汽車(chē)市場(chǎng)不旺,尤其是貨車(chē)需求大幅減少的影響,上半年國(guó)內(nèi)順丁橡膠需求同比有所減少。另一方面,缺乏原料丁二烯配套的新增橡膠能力不斷釋放,加之中東、北美乙烯裂解原料輕質(zhì)化帶來(lái)的全球碳四資源增速減緩,丁二烯供需矛盾不斷加劇,價(jià)格居高不下,壓縮企業(yè)的利潤(rùn)空間。目前順丁橡膠價(jià)格已降至每噸25000元以下,企業(yè)在盈虧線上掙扎。
據(jù)預(yù)測(cè),“十二五”期間,順丁橡膠的供需狀況將發(fā)生逆轉(zhuǎn)。2011年國(guó)內(nèi)順丁橡膠表觀消費(fèi)量為90萬(wàn)噸,同比僅增長(zhǎng)2.9%;2012年上半年順丁橡膠消費(fèi)量為45.7萬(wàn)噸,同比減少3.8%。經(jīng)濟(jì)增速的減緩,公路運(yùn)輸需求的減少,使客貨車(chē)需求量大幅下降,全鋼胎需求受到嚴(yán)重影響,順丁橡膠作為其胎側(cè)膠不可缺少的膠種,需求增速下降。 我國(guó)汽車(chē)業(yè)將由“十一五”期間的高速發(fā)展轉(zhuǎn)而進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期。而橡膠制品出口增速將受到國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)逐漸向周邊勞動(dòng)力成本更低的國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)移、反傾銷(xiāo)等貿(mào)易保護(hù)影響而有所下降,國(guó)內(nèi)輪胎等橡膠制品產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)也將對(duì)順丁橡膠需求增速產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。預(yù)計(jì)到2015年國(guó)內(nèi)順丁橡膠表觀需求量在120萬(wàn)噸左右,2010~2015年年均增速為6.4%。
由此可見(jiàn),到“十二五”末,國(guó)內(nèi)順丁橡膠供應(yīng)將大大超過(guò)需求,供應(yīng)嚴(yán)重過(guò)剩的局面將不可避免,如果不尋求出口等其他途徑,屆時(shí)裝置利用率將大幅下降。
目前,這種苗頭已經(jīng)初步顯現(xiàn)。今年一季度,華宇橡膠去年建成的兩套生產(chǎn)裝置一直處于停車(chē)狀態(tài),到二季度初丁二烯價(jià)格有所下滑后裝置才恢復(fù)開(kāi)工,但僅開(kāi)啟其中一套裝置。山東華懋建成后裝置開(kāi)車(chē)也延遲了幾個(gè)月。由于總能力將處于過(guò)剩狀況,新投資建設(shè)的順丁橡膠裝置很可能成為燙手山芋。