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　　據(jù)了解，一種雙螺桿擠出機(jī)造粒機(jī)，具有殼體，殼體為上下箱分體結(jié)構(gòu)的上殼體和下殼體組成，下殼體固定設(shè)有輸入軸，上殼體設(shè)有過渡軸，所述過渡軸通過齒輪與輸入軸嚙合連接。過渡軸的兩端分別設(shè)有第一變位斜齒輪和第二變位斜齒輪。其優(yōu)點(diǎn)是在同樣中心距的條件下，其承載功率較普通平雙齒輪箱提高一倍以上，滿足了高扭、高效平雙擠出機(jī)組的使用要求;采用點(diǎn)線嚙合的特殊漸開線齒形，其齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度均比普通漸開線齒輪有所提高。采用功率分流技術(shù)，為了解決兩對齒輪副的均載問題，由于斜齒輪在傳動時會產(chǎn)生軸向力，因此傳動齒輪采用斜齒輪。在軸向力的作用下，能自動調(diào)整嚙合間隙，從而達(dá)到均載效果。

雙螺桿擠出機(jī)造粒機(jī)均載效果良好

　　平行同向雙螺桿擠出機(jī)主要用于廢舊塑料造粒機(jī)主機(jī)，適用于pvc料、改性料、色母料、電纜料等再生造粒。

　　目前國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的雙螺桿擠出機(jī)造粒機(jī)均采用單傳動設(shè)計(jì)，即第一輸出軸通過一對齒輪副將動力傳遞到第二輸出軸。但是由于平雙齒輪箱兩軸中心距較小、軸承跨距大、軸的剛性差等結(jié)構(gòu)原因，使得兩軸之間這對齒輪副強(qiáng)度很差。而大多國產(chǎn)同類齒輪箱承載系數(shù)(1000T/a3)大致為5-6，不僅不能滿足不了高扭矩平雙擠出機(jī)組的使用要求，而且齒輪箱的承載能力下降，降低了生產(chǎn)效率。本發(fā)明的目的是提供結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、提高齒輪箱的承載能力的一種同向平行雙螺桿超高扭矩齒輪箱。