春節(jié)過(guò)后，齊魯腈綸廠丙烯腈車間加大技術(shù)攻關(guān)力度，穩(wěn)步推進(jìn)每一項(xiàng)攻關(guān)措施，逐步降低裝置能耗物耗，確保攻關(guān)效果最大化。     首先，穩(wěn)定裝置運(yùn)行，逐步實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷生產(chǎn)。“L3已經(jīng)投用，負(fù)荷提高了180NM3/h，產(chǎn)汽量增加2噸左右”，近日，在丙烯腈車間主控室，運(yùn)行一班班長(zhǎng)岳峰一邊向副主任于衛(wèi)成匯報(bào)著，一邊觀察著DCS畫面中工藝參數(shù)的變化。由于丙烯腈裝置中催化劑的特性，為保持裝置的高負(fù)荷運(yùn)行，車間定期對(duì)裝置負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整，月負(fù)荷一直保持在6500 NM3/h以上，維持極限負(fù)荷運(yùn)行。     其次，動(dòng)態(tài)調(diào)整蒸汽用量，最大限度節(jié)能。“氣溫逐漸變暖，現(xiàn)場(chǎng)防凍全部關(guān)閉，技術(shù)組立即協(xié)調(diào)班組一起，檢查防凍關(guān)閉的情況”。春節(jié)后第一天上班的工作例會(huì) 上，丙烯腈車間就對(duì)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行了任務(wù)交代。隨著氣溫的升高，職工們也忙碌了起來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)蒸汽閥門開度等等已經(jīng)成為每天必須要做的工作之一。     同時(shí)，丙烯腈車間還與電儀一車間聯(lián)動(dòng)調(diào)整工藝運(yùn)行，車間工藝技術(shù)人員與電儀一車間溝通處理調(diào)節(jié)閥問(wèn)題已經(jīng)成為工作習(xí)慣。通過(guò)與儀表車間的聯(lián)動(dòng)，保證每塊儀 表、每個(gè)調(diào)節(jié)閥好用并且穩(wěn)定，從硬件上保持了每一步的攻關(guān)效果，并在此基礎(chǔ)上穩(wěn)步提升，達(dá)到節(jié)能降耗的最終目標(biāo)。