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隨著新能源的開(kāi)發(fā)和技術(shù)的進(jìn)步,新能源的使用范圍不斷擴(kuò)展。去年,在晉中市就正式啟動(dòng)甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作,通過(guò)一年的觀察,甲醇出租車(chē)試點(diǎn)效果顯著。晉中市也成為我國(guó)甲醇出租車(chē)試點(diǎn)最早的城市,作為首款獲得國(guó)家工信部認(rèn)可并予以公告的甲醇燃料新能源汽車(chē),吉利海景SC7甲醇轎車(chē)承擔(dān)了試點(diǎn)任務(wù)。到目前,已經(jīng)有150輛海景SC7甲醇車(chē)在晉中投入運(yùn)營(yíng)。
甲醇出租車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),由晉中市福橋出租車(chē)有限公司承接。相關(guān)人士介紹,試點(diǎn)以來(lái),這批甲醇出租車(chē)平均每日運(yùn)營(yíng)約12小時(shí),平均百公里醇耗為15.3升,最遠(yuǎn)行駛到天津。按照國(guó)家《數(shù)據(jù)采集方案》要求,出租車(chē)公司和相關(guān)單位從經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、可靠性等方面對(duì)所有運(yùn)營(yíng)的甲醇出租車(chē)進(jìn)行了全面的技術(shù)數(shù)據(jù)采集工作,試點(diǎn)工作滿一年后抽取3輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,送到第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
說(shuō)到甲醇車(chē)的燃料消耗,有關(guān)人員告訴記者:“經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)一年來(lái)對(duì)所有車(chē)輛的數(shù)據(jù)采集,行駛5000公里左右的甲醇車(chē),每輛車(chē)平均百公里醇耗為13—15升,也就是說(shuō)消耗費(fèi)用為37元左右;而按一般汽油車(chē)百公里油耗在10升左右算,每百公里消耗的費(fèi)用在65元左右。如果按出租車(chē)平均每天跑300公里算,也就是在拉同樣數(shù)量的客人情況下,甲醇車(chē)要比燃油車(chē)少花費(fèi)80元,這樣,一個(gè)月算下來(lái),甲醇出租車(chē)司機(jī)要比燃油出租車(chē)司機(jī)多收入2000 元左右。”
從目前晉中市甲醇出租車(chē)運(yùn)營(yíng)一年多來(lái)的總體狀況看,吉利海景SC7甲醇車(chē)在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和可靠性等方面各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
晉中甲醇出租車(chē)的試點(diǎn)運(yùn)行,不僅對(duì)于我國(guó)制定汽車(chē)發(fā)展政策和新能源發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的工程實(shí)踐意義,對(duì)改變?nèi)藗冇密?chē)的傳統(tǒng)習(xí)慣也起到了積極的促進(jìn)作用。今年6月,出臺(tái)《山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目布局推進(jìn)意見(jiàn)》,晉中市被列為甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。
甲醇汽車(chē)的使用,將大大降低汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染,為我國(guó)的環(huán)保事業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。